OtoMo Info Oto dan Motor
https://youtube.com/watch?v/YxJ9_fJA4lg?si=vYW7i2-U3rQoQToa
REOTAC.COM — Seringkali kita melihat motor skutik remnya blong saat melewati jalur turunan ekstrim.
Banyak postingan dan anggapan warga sekitar tempat terjadinya lokasi kecelakaan disediakan air, baik menggunakan bak atau bekas air mineral.
Sebagai orang awam pasti bertanya, cara dengan memberi air di kampas rem hingga berasap ini benar atau salah?
Kita penyebab rem blom adalah sistem yang kepanasan (overheat) karena tuas rem terus ditekan selama perjalanan.
Beredar video yang memperlihatkan skutik yang menyiram rem depannya pakai air, dengan maksud mendinginkan piringan (cakram).
Bahkan ada tiang yang menyediakan botol air mineral buat menyiram rem mandiri. “Awas rem panas bikin blong, silahkan siram di sini,” tulis spanduk pada tiang tersebut yang berisi beberapa botol air mineral.
Berdasarkan kompas.com dari narasumber Mamal Syahrudin, Kepala Bengkel Yamaha Mekar Motor Cibinong mengatakan, tidak ada manfaatnya menyiram rem motor yang panas, malah bisa berbahaya kalau sering dilakukan.
“Efeknya, disc (cakram) bisa melenting atau bengkok. Lalu kampasnya jadi lembek dan retak,” kata Mamal
Kampas yang lembek membuat lapisannya terlepas dari dudukan. Jadi tentu saja pengereman akhirnya tidak maksimal bahkan berisiko blong.
“Bisa copot bahan kampasnya karena dalam keadaan panas langsung disiram air. Jadi kalau mendinginkan rem, bukan cara pakai air, tapi pendinginannya lewat udara,” ucap Mamal.
Jadi lebih baik motor didiamkan saja ketika dirasa rem mulai panas atau performanya tidak maksimal. Jika memang tetap mau lanjut, triknya adalah dengan tarik dan lepas rem secara bergantian, rem depan dan belakang, sehingga ada waktu rem terkena udara biar dingin.
“Kalau rem baiknya buka tutup kalau di turunan. Kalau overheat, daya pengereman bisa hilang atau istilahnya fading,” ucapnya.
Semoga bermanfaat!
Sumber : kompas.com
